Право знать

Китайские бренды объявляют о скидках, получить которые невозможно

Журналисты портала Autonews.ru проанализировали прайс-листы китайских компаний, работающих на российском авторынке, и выяснили, что подорожания машин с начала года не произошло. Напротив, многие из них предлагают скидки, но получить их невозможно.

Например в Geely обещают скинуть 85 тыс. рублей при покупке одной из самых популярных моделей Coolray.  Тем не менее, при обращении представитель Geely не стал комментировать и раскрывать подробности этой скидки, заявив, что это «сложная ситуация, которая связана с колебанием курса валют и так далее».

Рекомендованные цены на Geely Tugella с двухлитровым бензиновым агрегатом с турбонаддувом мощностью 238 л.с. и 350 Н·м крутящего момента на сайте производителя стартуют от четырех млн рублей. На нее производителем обещана скидка в 300 тысяч. Но у дилеров машина стоит за 3,72 млн рублей и никакой скидки в придачу. Разве, что подарок, если сделка произойдет в ближайшее время.

Похожие условия при покупке автомобиля предлагает и китайская Chery. Там прямую скидку можно получить без проблем, а в целом этот шаг от производителя дилеры назвали не чем иным как маркетинговым ходом. Ведь продавать машины можно в салоне сразу с учетом сниженной стоимости.

Haval никаких моментальных скидок и выгод при покупке автомобиля за наличные не предлагает. Цену на авто можно «сбить», если приобретать ее в кредит или трейд-ин. Та же схема и у FAW. При покупке кроссовера Bestune T77 можно сэкономить при оформлении займа 70 тыс. рублей, а при сдаче машины в трейд-ин скидка может достигать 80 тыс. рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что китайский Dongfeng сертифицировал в России Fukang ES600 – прямого конкурента Evolute i-Pro.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

4 часа назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

4 часа назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

5 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

5 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

5 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

9 часов назад