Китайские бренды начинают конкурировать между собой в России

Китайские производители начали бороться между собой за покупателей в России. Об этом сообщают дилеры, отмечая, что в ближайшие годы конкуренция будет только усиливаться, пишет «Прайм».

Эксперты говорят, что это связано с растущим потоком автомобилей из КНР в РФ, начиная с 2022 года.

Гендиректор «АвтоСпецЦентр Внуково» Сергей Битюгов отмечает, что кроссовер Jetour Dashing прямой конкурент новым китайским кроссоверам Chery Tiggo 7, Omoda C5 и Changan CS85, а также альтернатива Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и даже BMW X1 с Х2.

А Jetour Х90 Plus будет отвоёвывать рынок у Geely Atlas, Toyota Highlander, SKODA Kodiak и, возможно, даже у больших кроссоверов Kia и Hyundai.

При этом вверх идут продажи электромобилей из Китая и особенным спросом, по мнению директора по маркетингу АГ «Авилон» Андрея Каменского пользуется HiPhi Z, Lotus Eletra S и Avatr 11.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что два российских таксопарка заказали 200 автомобилей «Атом».

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.