Фото: Freepik
Крупные китайские автомобильные компании думают об уходе с российского рынка, но в качестве официальных представителей.
Таким предположением поделился Telegram-канал No Limits, ссылаясь на законопроект Конгресса США, который предполагает адресную направленность на конкретные структуры китайского бизнеса.
Речь идет о том, что Штаты смогут адресно давить санкциями компании, которые сотрудничают с Россией.
«Причем в документе напрямую говорится о компаниях автомобильной промышленности. Упоминаются и конкретные бренды. Документ в случае его утверждения предполагает возможность применения санкций, если в течение полугода автокомпании не предпринимают шаги по уходу с российского рынка», — говорится в сообщении.
Сообщается, что китайские компании рассматривают такую угрозу, как серьезную, и думают о том, чтобы уйти с рынка РФ в качестве официального статуса, и, сменив названия, вернуться.
Они рассчитывают, что такая рокировка поможет избежать давления со стороны Америки.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что LADA Largus превратили в сверхвместительный фургон и назвали Kub.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…