Один из столичных дилеров рассказал «РГ», что по собственному опыту убедились – каждый второй автомобиль, произведенный на российском АвтоВАЗе приобретается в кредит.
Директор дилерского центра сообщил, что в целом в настоящее время от 50% до 70% сделок заключаются с физлицами с помощью банковских займов, и редкий покупатель приносит в автосалон наличные.
При этом хтоп-менеджер затруднился сказать какой именно средний первоначальный взнос платят россияне за приобретаемую машину, отметив лишь, что у всех по разному – кто-то пользуется программой трейд-ин, а другие и вовсе берут ез всякой «первоначалки».
А вот с каких чаще всего машин пересаживаются на новые LADA он заметил.
«Люди очень часто меняют свои Granta и иные модели Lada с пробегом на новые машины АвтоВАЗа, но в то же время все чаще появляются клиенты с иномарками, содержание и обслуживание которых обходится все дороже и сложнее», – отметил директор «Прагматика Купчино» Игорь Бадер.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Kaiyi планирует открыть до 80 автосалонов в России в 2023 году.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…