Право знать

КАМАЗ намерен подготовить и привезти на завод рабочих из Узбекистана

Камский автозавод намерен обучить студентов Ташкентского государственного университета под свои задачи, а далее трудоустроить на предприятие. Соответствующее соглашение о сотрудничестве уже подписано, сообщает профильное издание «Вести КамАЗа».

В документе, в частности, речь идет о  стажировки преподавателей, студенческой практики и трудоустройства выпускников на российском автогиганте.

В Минобразовании Узбекистана сообщили, что для этих целей будет разработана специальная дорожная карта по подготовке целевых кадров для российского предприятия, стажировке профессорско-преподавательского состава, студентов и магистров, а также по трудоустройству на заводах «КамАЗа» выпускников, окончивших в 2023 году высшие и профессиональные учебные заведения Узбекистана.

При этом все учебные планы будут согласовываться на уровне двух стран. При этом представители узбекской стороны уже смогли оценить производственную и учебную базы. Они побывали как на предприятии, так и в профильных учебных заведениях.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО «АвтоВАЗ» Сергей Громак назвал главную «боль» всей автомобильной отрасли в стране. По его мнению, она заключается в острой нехватке профессиональных кадров.

При это речь идет не только о ситуации на Волжском автозаводе, она характерна и для коллег из КАМАЗа, «Соллерс» и других.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад