Право знать

Кадаков рассказал, как можно заставить чиновников ездить на российских авто

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал в чем разница между закупкой чиновниками машин отечественного производства и их передвижения на российском автопроме.

По мнению автоэксперта все достаточно просто – заставить покупать машины ведомства можно, но вот будут ли сами чины передвигаться на них – большой вопрос. Вероятнее всего их будут использовать для хознужд, а сами они выгонят из гаражей собственные иномарки и предпочтут их.

«Мы хотим закупать российские автомобили для чиновников из экономии или мы хотим, чтобы чиновники ездили на российских автомобилях? Если второе, то должен быть некий формуляр, норма, требование: в рабочее время чиновник районной (областной и т.д.) администрации может перемещаться только на служебном (читай: российском) автомобиле. За нарушение – выговор и всяческое порицание», — написал Кадаков в своем Телеграм-канале.

При этом он отметил, что если все же удастся пересадить аппарат на российские колеса то можно будет получить эффект «желтой Калины».

«Если глава областной администрации будет ездить не на Ленд Крузере, а на Весте, люди это оценят. И каждый захочет быть как губернатор – захочет заработать на новую Весту вместо старой «шестерки» Жигулей», — подытожил Кадаков.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Президент России Владимир Путин заявил, что все российские чиновники должны ездить на российских автомобилях.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

4 часа назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

4 часа назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

5 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

5 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

5 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

9 часов назад