Президент Гильдии операторов технического осмотра транспортных средств при МТПП Игорь Волчек рассказал, что впереди российский автопарк ждет неминуемое старение и как следствие – повышение числа дорожных аварий из-за пренебрежительного отношения к авто и отсутствия контроля.
«При существующей системе технического осмотра, который является мероприятием добровольным, у меня складываются не самые радужные прогнозы. Обязательным техосмотр остался только для лиц, оформляющих перерегистрацию автомобиля с одного хозяина на другого. А пока машина находится в одних руках, средств контроля за ее состоянием практически не осталось», – считает Волчек.
Эксперт отмечает, что из-за серьезного подорожания комплектующих и запчастей автовладельцы не смогут обеспечить должный уход за авто, а техосмотр будет восприниматься как дополнительная статья расходов, нежели чем обязательное условие безопасности дорожного движения.
Таким образом он считает, что в совокупности все приведет к росту числе ДТП в том числе из-за эксплуатации старых, неисправных автомобилей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что завезенные по параллельному импорту автомобили, в России могут попросту не завестись.
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…
Аналитическое агентство «Автостат» представило обновлённые прогнозы по продажам новых автомобилей в России к концу 2025…
В Россию начались поставки нового спортивного седана GAC Empow. Автомобиль уже можно найти у дилеров…
Перекрашивать детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин нецелесообразно. Дело в том, что процесс восстановления…
В марте российские дилеры смогли реализовать 79,8 тыс. автомобилей. Показатели оказались чуть выше итогов февраля…