В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) озвучили главную причину дефицита китайских автозапчастей на российском рынке. Глава организации Алексей Подщеколдин в интервью порталу Autonews сообщил, что в большей степени этому способствовал стремительный рост продаж авто из КНР в России.
Он ссообщил, что по данным аналитиков агентства «Автостат», рыночная доля китайских машин в России выросла с 9% в феврале 2022 года до 54% в октябре 2023 года.
Таким образом всего за год российский авторынок насытился машинами, которые раньше не были представлены, и никогда не обслуживались в СТО. Подщеколдин отметил, что автозапчасти так быстро появится не могут, эта сфера до сих пор адаптируется под новые реалии.
Он рассказал, что если разобрать современный автомобиль, то получится примерно 10 000 деталей, но наиболее востребованными будут только 100 из них. В этом случае никаких сложностей нет, эти автозапчасти вероятнее всего будут на складе дилера.
«Проблемы возникают, если требуется одна из оставшихся 9 900 деталей. И дефицит действительно есть, мы его признаем», — подчеркнул автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что завод Hyundai в Петербурге останется в режиме простоя до Нового года.
Министр Роман Старовойт, рассказал, какой вид транспорта любит больше всего. В ходе выступления на международном…
В октябре 2024 года россияне приобрели 15 663 новых автомобиля премиального сегмента. Этот показатель стал…
Очередной рекорд по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом решили установить в России. РЖД намерены завершить год…
Депутаты Госдумы разработали поправки к закону «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси», касающиеся…
Коррозия, перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов стекол и прочих опций — это…
В авиаотрасли знали о проблемах с двигателями Airbus neo. Их пытаются решить не только в…