Фото: peoplecreations на Freepik
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) озвучили главную причину дефицита китайских автозапчастей на российском рынке. Глава организации Алексей Подщеколдин в интервью порталу Autonews сообщил, что в большей степени этому способствовал стремительный рост продаж авто из КНР в России.
Он ссообщил, что по данным аналитиков агентства «Автостат», рыночная доля китайских машин в России выросла с 9% в феврале 2022 года до 54% в октябре 2023 года.
Таким образом всего за год российский авторынок насытился машинами, которые раньше не были представлены, и никогда не обслуживались в СТО. Подщеколдин отметил, что автозапчасти так быстро появится не могут, эта сфера до сих пор адаптируется под новые реалии.
Он рассказал, что если разобрать современный автомобиль, то получится примерно 10 000 деталей, но наиболее востребованными будут только 100 из них. В этом случае никаких сложностей нет, эти автозапчасти вероятнее всего будут на складе дилера.
«Проблемы возникают, если требуется одна из оставшихся 9 900 деталей. И дефицит действительно есть, мы его признаем», — подчеркнул автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что завод Hyundai в Петербурге останется в режиме простоя до Нового года.
Сотрудники Госавтоинспекции способны определить водителя в состоянии опьянения ещё до остановки транспортного средства. Об этом…
Компания «Современные транспортные технологии» анонсировала запуск автодома на базе серийного автомобиля «Газель Next», разработанного совместно…
Количество жертв ДТП с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) в России за…
В Санкт-Петербурге зафиксированы первые продажи автомобилей Jetour российской сборки: семь единиц техники, выпущенных на калининградском…
Самую доступную версию Hyundai Verna, она же Solaris, показали в Индии. Седан лишился хромированных элементов…
Чистый убыток Toyota в Санкт-Петербурге — ООО «Шушары-Авто» — увеличился до 434,1 млн рублей за…