Право знать

Глава Минпромторга Алиханов озвучил долги АвтоВАЗа: 100 млрд рублей

Несмотря на то, что Волжскому автозаводу удалось в 2024 году снизить долговую нагрузку на 37 млрд рублей, она по-прежнему остается высокой.

Об этом пишет Общественная Служба Новостей со ссылкой на «Интерфакс».

По данным главы Минпромторга Антона Алиханова, она составляет порядка 100 млрд рублей, и с учетом кредитных ставок в 21% к концу будущего года увеличится еще на 20 млрд рублей.

Министр отметил, что государственные власти продолжат оказывать поддержку компании через Фонд развития промышленности, которая будет компенсировать утильсбор. Объем субсидий зависит от  уровня локализации модельного ряда автомобилей Lada.

Он добавил, что в этом году АвтоВАЗ получил из него поддержку на 7 миллиардов рублей на три крупных проекта. В том числе для создания производства различных деталей, включая кузова, интерьеры и экстерьеры, рулей, сидений, стеклоподъемников, а также комплектующих для тормозной системы и систем вентиляции, отопления и кондиционирования для модели Lada Aura.

Кроме того, был профинансирован выпуск усовершенствованного 16-клапанного двигателя объемом 1,6 и 1,8 литра для автомобилей Lada. В рамках субсидий на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР) на сумму 1,3 миллиарда рублей поддержан проект АвтоВАЗа, направленный на развитие технологий создания автомобилей на отечественной телематике с использованием элементов технологии V2X.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что министр Алиханов спрогнозировал тяжелые времена для автопрома России в 2025 году.

 

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

4 часа назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

4 часа назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

5 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

5 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

5 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

9 часов назад