Фото: Freepik
Глава «Делимобиля» Елена Бехтина уверена, что в нынешней ситуации наличие автомобиля в семье – это скорее роскошь, чем необходимость.
Журналистам РБК она подчеркнула, что стоимость автомобиля, приобретаемого особенно в кредит, а также его обслуживание, стало в стране очень дорогим, и постепенно многие начинают понимать, что каршеринг – это выход.
Она отметила, что в России не было еще ни одного года, когда автомобили бы начали дешеветь. При этом исследования говорят, что пользоваться арендным авто в некоторых случаях в разы выгоднее.
Так, в Б1 посчитали расходы на примере Hyundai Solaris, владелец которого совершает две поездки в будни определенной продолжительности, и пришли к выводу, что без учета платы за парковку каршеринг для тех же поездок будет обходиться в три раза выгоднее владения личным авто.
«Мечтаю, чтобы люди не думали о покупке личных авто, открывали наше приложение и ехали. В 2022–2023 годах все так сложилось на рынке, что, мне кажется, дальше будет бурный рост каршеринга», — подчеркнула Бехтина.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Росгосстрах» сообщил о четырехкратном росте обращений по КАСКО китайских авто.
Сотрудники Госавтоинспекции способны определить водителя в состоянии опьянения ещё до остановки транспортного средства. Об этом…
Компания «Современные транспортные технологии» анонсировала запуск автодома на базе серийного автомобиля «Газель Next», разработанного совместно…
Количество жертв ДТП с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) в России за…
В Санкт-Петербурге зафиксированы первые продажи автомобилей Jetour российской сборки: семь единиц техники, выпущенных на калининградском…
Самую доступную версию Hyundai Verna, она же Solaris, показали в Индии. Седан лишился хромированных элементов…
Чистый убыток Toyota в Санкт-Петербурге — ООО «Шушары-Авто» — увеличился до 434,1 млн рублей за…