Право знать

Глава АвтоВАЗа сообщил, каких новинок в ближайшее время ждать от автоконцерна

Электрический «Ларгус», новые «Гранта» и «Веста», а также крупноузловая сборка китайских авто с шильдиком АвтоВАЗа в ближайшее сойдет с конвейеров заводов автоконцерна. О планах на ближайшие два года рассказал президент компании Максим Соколов в интервью главному редактору журнала «За рулем».

В частности он сообщил, что первую партию электрических «Ларгус» соберут в конце 2023 года, а уже в следующем году запустят серийное производство. В компании планируют изготовить до 10 000 таких автомобилей в первый год. Соколов подчеркнул, что «электричка» будет полностью совпадать с бензиновой версией и отличаться лишь «начинкой».

Первые серийные авто «Веста» изготавливают прямо сейчас. Глава АвтоВАЗа подчеркнул, что если дилеров удастся удержать в узде, то цены начнутся от 1,6 млн рублей. В планах на 2025 год – выпуск кроссовера на базе «Веста». Он появится в 2025 году и будет оснащен вариатором, АБС и системой стабилизации.

В следующем году с конвейера начнет сходить новая «Гранта», она обретен большие размеры своей предшественницы, а также новое имя. Выпуск будет налажен на  платформе CMF-B и в настоящее время специалисты трудятся над тем, что бы максимально адаптировать конструкцию для производства независимо от французов.

Выпуск старой «Гранты» продолжится, она остантся самым бюджетным автомобилем в линейке АвтоВАЗа, а новый автомобиль займет промежуточное положение между «Грантой» и «Вестой». Планируется, что модель будет выпущена в трех вариантах: седан, универсал и универсал-кросс.

Кроме того, российский автоконцерн налаживает выпуск абсолютно новых авто на заводе Nissan в Санкт-Петербурге со второй половины этого года. Это будут седаны и кроссоверы классов С и D китайского бренда под эмблемой «Лада». Вначале планируется организовать крупноузловую сборку и постепенно локализовывать производство.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов для рабочих поездок выбрал эксклюзивную LADA.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете.Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза.За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась.Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Автоэксперт Колодочкин призвал выбирать самые тяжелые аккумуляторы

Автоэксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин раскрыл главный секрет при выборе аккумулятора. Он призвал не…

7 часов назад

На работников УАЗа наденут экзоскелеты для облегчения труда

Для того, чтобы расслабить мышцы спины, а движения сделать свободнее и легче при подъеме и…

8 часов назад

РОАД прогнозирует подорожание машин на 20% из-за повышения ставок утильсбора

Уже в ближайшее время стоимость автомобилей в России может пойти вверх, и к концу года…

8 часов назад

Пресс-служба АвтоВАЗа: стоимость Lada Aura будет начинаться от 2,6 млн рублей

Пресс-служба АвтоВАЗа поправила слова своего президента Максима Соколова, который в беседе с журналистами РБК озвучил…

10 часов назад

В России представили новый китайский автобренд Knewstar

Новая китайская марка Knewstar претендует на место в структуре продаж автомобилей на российском авторынке. Презентация…

10 часов назад

Епископ Сергий рассказал, откуда у священников дорогие автомобили

Дорогие автомобили священникам дарят прихожане или дают попользоваться. Об этом в беседе с журналистами «ФедералПресс»…

10 часов назад