Фото: Общественная Служба Новостей
Значительное уменьшение числа предложений, высокие ставки по автокредитам и нежелание владельцев продавать свои машины стали основными причинами спада уровня продаж на вторичном авторынке в России.
Такие выводы делает Forbes после общения с экспертами отрасли.
По данным «Автостата» в январе количество купленных россиянами автомобилей с пробегом уменьшилось на 10% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. Падение началось осенью прошлого года и продолжается до сих пор.
На показателях также отразился введенный Японией запрет на ввоз автомобилей в РФ, а также повышение ставок утильсбора, считают автоэксперты.
Рост цен стал одной из значимых причин отказа россиянами от покупки авто. К декабрю 2023 года средняя цена авто на «вторичке» достигла 1,6 млн рублей, прибавив 30% к показателям годичной давности.
Самыми популярными по-прежнему остаются автомобили с небольшим пробегом, без повреждений, с минимальным сроком владения.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Fit Service заметил устойчивую тенденцию роста заезда в СТО старых машин.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…