Фото: Общественная Служба Новостей
Более длительная зарядка, а также существенное снижение запаса хода может случиться с электромобилями в России. Такое предположение сделал технический директор сети автосервисов Никита Родионов.
Журналистам портала Autonews он объяснил, что при низких температурах водители используют подогрев, который быстрее сажает батарею машины. Плюс сама погода забирает ресурс заряда.
Родионов пояснил, что работу электромобиля на морозе можно сравнить со смартфоном, который тоже быстрее теряет зарядку при минусовых температурах. Зимой он рекомендовал заряжать и разряжать батарею по принципу телефона, то есть не до максимума.
В остальном обслуживание электромобиля ничем особо не отличается от современных машин с ДВС. Единственное, отметил эксперт, в них больше электроники, а значит и вопросов по этой части.
«В целом обслуживание электромотора можно сравнить с работой любой батареи современного смартфона. Зимой и телефоны разряжаются быстрей. Кстати, рекомендую заряжать и разряжать батарею так же по принципу телефона, то есть не до максимума», — резюмировал специалист.
Ранее «Новости транспорта» писали, что ОСН назвала водителям четыре способа проникнуть в салон автомобиля без ключей.
Компания «Тойота Мотор» объявила отзывную кампанию для 1 913 внедорожников Land Cruiser 300 и Lexus…
Эксперты «Авито Авто» решили выяснить, насколько россияне знакомы с китайскими автомобильными брендами, и провели соответствующий…
На рынке автомобилей с пробегом ценовая политика может измениться при падении продаж. Дилеры прогнозируют снижение…
При самостоятельной мойке автомобиля можно повредить лакокрасочное покрытие, а также пластиковые элементы. А происходит это…
Китайский автоконцерн Chery Automobile Co. впервые вошел в топ-30 лидеров рекламного рынка России. По данным…
В России стартовала отзывная кампания автомобилей китайской марки BAIC, в рамках которой планируется обновить 18,6…