Фото: frrepik/freepik.com
Для появления сквозной дыры из-за ржавчины, полученной в результате скола, потребуется порядка 10 лет. Об этом в беседе с журналистами «Газеты.RU» рассказал Ярослав Кукарин, руководитель кузовного ремонта сети Fit Service.
«Сквозные дырки в металле из-за сколов — это уже слишком фантастический сценарий. Если сколы совершенно не обрабатывали, то, думаю, должно пройти лет десять до критичной ситуации, до дырок», — сказал Кукарин.
Для того чтобы не допустить такого развития событий, специалист рекомендовал затампонировать краской свежие сколы в цвет кузова до начала процесса коррозии. Он добавил, то подобрать краску в современных условиях не составит труда, и стоимость небольшого объема составляет 300-500 рублей.
Кукарин рекомендовал в первую очередь зачистить поврежденный участок, обезжирить его и затем нанести краску, после чего деталь высушить в теплом гараже.
Если на сколе уже есть ржавчина, нужно использовать специальный преобразователь на 3-4 часа, а затем удалить его и повторить действия, описанные ранее. Автоэксперт сообщил, что все эти действия защитят металл, но потребуется наблюдение и повтор процедуры, чтобы исключить сквозную дыру.
Ранее «Новости транспорта» писали, что серийный Chery Tiggo 9 испытали в суровых условиях Крайнего Севера.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…