Фото: prostooleh на Freepik
Иномарки, ввезенные по параллельному импорту через страны ЕАЭС, закончатся примерно через полгода, поэтому повышение цен на ряд моделей будет постепенным.
Так считают эксперты, опрошенные аналитиками «Автостата». Они отмечают, что ограничения на ввоз автопродукции через Киргизию, Казахстан и Белоруссию, будут способствовать очищению рынка от непрофессиональных продавцов.
Это, в свою очередь, минимизирует риски и для покупателей. При этом часть марок уйдут в забытье, но такие популярные, как Lixiang и Zeekr все равно будут попадать на наш рынок через третьи страны.
«На текущий момент стоимость автомобиля, прошедшего таможенную очистку в Киргизии, примерно на 30% дешевле того, что продается в РФ официальными дилерами. Подорожание будет поступательным с учетом спроса на такие автомобили», — сообщил генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.
Он отметил, что к 1 апреля склады профессиональных продавцов будут переполнены, и их запасов хватит примерно на 3 – 5 месяцев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Tesla вновь простимулирует ценовые воины в Китае с помощью страховых субсидий.
С наступлением осени многие автомобилисты начинают готовить свой автомобиль к смене сезона и наступлению холодов.…
В России продажи грузовых автомобилей в августе текущего года упали на 32,6% по сравнению с…
Компания Joyson Safety Systems (JSS), специализирующаяся на производстве автокомпонентов, намерена продать свой бизнес в России.…
При выборе автомобиля с пробегом нужно брать во внимание непопулярные бренды, а продавцов искать среди…
Малый ресурс турбомотра, его плохая связка с трансмиссией, а также слабая подвеска продолжают оставаться самыми…
Перезапуск бывшего завода Toyota придется перенести на следующий год. Об этом пишет «Фонтанка» и в…