Фото: senivpetro на Freepik
Рост цен по итогам года может достигнуть 20-40% в зависимости от марки и комплектации конкретного авто.
Так считает руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
В разговоре с журналистами «Лента.ру» он рассказал, что основными негативными факторами, вызывающими рост цен, остаются нестабильный курс рубля, высокий утильсбор, а также недостаток предложения в ряде сегментов.
«Несмотря на появление в 2024 году таких новинок из Китая, как Haval H5, Omoda E5, Jaecoo J8, Oting Paladin и других, дефицит остается в сегменте доступных седанов после прекращения поставок моделей Kia и Hyundai», — сказал Житнухин.
Он не исключил вариант выхода на рынок АвтоВАЗа под новым брендом и его возможности в решении проблемы, но отметил, что делать прогнозы с учетом этой информации пока сложно.
Житнухин подчеркнул, что насыщением рынка автомобилями полностью решить проблему не удастся, для этого к уже названным факторам необходимы доступные кредиты и снижение логистических издержек.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что угонщики в России чаще всего выбирают корейские и немецкие автомобили.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…