Право знать

Эксперт Соловьев назвал причины замены масла и обратил внимание на контрафакт

Автоэксперт и блогер Евгений Соловьев озвучил основные причины замены масла в машине, а также сообщил о большом числе контрафактной продукции на рынке.

Специалист отметил, что именно поэтому российские автолюбители стали чаще менять жидкость в двигателе, не дожидаясь рекомендованных показателей производителем или экспертами. В среднем интервал сократился до 5 тыс. километров, и это верный шаг для того, чтобы избежать серьезных проблем с мотором.

В беседе с журналистами «Аргументов и Фактов» он также объяснил, что сейчас лучше всего использовать лубрикант отечественного производства. Так нарваться на подделку гораздо сложнее.

Если ли автолюбители приверженцы исключительно зарубежных брендов, то тогда придется пристально следить за качеством масла. Сделать это можно с помощью щупа. Если вдруг жидкость стала вязкой, а машина начала больше потреблять ее, то лучшим вариантом будет замена.

Соловьев добавил, что насторожить должны и непривычные шумы при пуске мотора, особенно в холодное время года. Если они появились неожиданно, то продолжать эксплуатировать автомобиль на этом масле не стоит, так можно попасть на капитальный ремонт мотора.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Автостат» сообщил о рекордных продажах легковых автомобилей в августе текущего года. Дилеры реализовали  148 338 машин, посчитали аналитики, и цифра оказалась самой большой за последние три с половиной года.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

4 часа назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

4 часа назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

5 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

5 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

5 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

9 часов назад