Право знать

Эксперт Балабас: Число СТО будет снижаться из-за глобальных урбанистических явлений

В Союзе автосервисов предупреждают о снижении числа СТО в крупных городах России из-за реорганизации промышленных зон. Эксперт Евгений Балабас считает, что эта тенденция не вызовет серьезные проблемы у владельцев авто.

В интервью Общественной службе новостей он отметил, что, к примеру, в Москве вытеснение мелких авторемонтных предприятий идет на протяжении последних пяти лет, в том числе с помощью поднятия арендной платы.

Таких сервисов в пределах МКАД осталась четверть от того, что было раньше, сообщил Балабас. В регионах процесс растягивается, но неминуем и связан с «глобальными урбанистическими явлениями».

Эксперт отметил, что серьезных проблем не будет.

«Условно говоря, вы просто будете покупать батон хлеба не в подъезде своего дома, а на соседней улице. Для автовладельцев, которые, как правило, на ремонт ездят на своем автомобиле, какое-то ухудшение транспортной доступности сервиса не скажется принципиально. Это все-таки не то, о чем стоит сильно горевать», — считает собеседник издания.

Он напомнил, что некоторое время назад был тренд на ремонт авто в Белоруссии, потому что там восстановить развитое авто стоило гораздо дешевле даже с учетом проезда и проживания.

Теперь из мегаполисов владельцы машин какое-то время будут ездить в регионы рядом, где такие услуги окажутся более доступными.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автолюбители из крупных российских городов могут в ближайшее время испытывать нехватку мелких автомастерских, шиномонтажек и моек.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

4 часа назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

4 часа назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

5 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

5 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

5 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

9 часов назад