Рубль начала терять свои позиции с конца марта и к середине апреля показал максимальный рост. Это не могло не отразиться на российском авторынке, который тут же отреагировал на ситуацию. Но пока автовладельцы этого не почувствовали, заверяют экономисты, все еще впереди.
«Основные последствия проявятся с некоторым лагом по времени, поскольку отразятся на ценах с учетом срока по логистике поставок. Но уже в апреле автомобили по официальным поставкам автодиллеров подорожали на два-три процента, а по «параллельному импорту» — до десяти процентов», – говорит аналитик компании TeleTrade Владимир Ковалев.
Однако, эксперты обращают внимание в большей степени в сторону юаня, который продемонстрировал рост с 11,12 до 11,98 рубля. Именно марки автомобилей из КНР представлены в большей степени на российском рынке.
Тем временем увеличение цен может ограничить повышение продаж машин в апреле-мае. Пока же в марте по данным официальных дилеров продажи автомобилей в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года сократились на 11,4 процента, однако если сравнивать с февралем, наблюдался рост на 16 процентов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что с начала 2023 года в России появилось 10 новых брендов из Китая.
Автовладелец из Петербурга получит компенсацию от дилера в размере 3,4 млн рублей за неправильно указанный…
Параметры нового инфраструктурного сбора для авиакомпаний в России намерены определить к 1 июня следующего года.…
Настоящий раритет, подаренный генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Брежневу в 1973 году, выставлен на аукцион.…
АвтоВАЗ намерен сдержать повышение цен на модельный ряд Lada в ближайшей перспективе. В пресс-службе компании…
В октябре 2024 года продажи новых легковых автомобилей увеличились во всех федеральных округах России. Региональную…
Избежать мошенничества при обращении в автосервис для ремонта автомобиля помогут советы от автоэксперта Игоря Моржаретто.…