Рубль начала терять свои позиции с конца марта и к середине апреля показал максимальный рост. Это не могло не отразиться на российском авторынке, который тут же отреагировал на ситуацию. Но пока автовладельцы этого не почувствовали, заверяют экономисты, все еще впереди.
«Основные последствия проявятся с некоторым лагом по времени, поскольку отразятся на ценах с учетом срока по логистике поставок. Но уже в апреле автомобили по официальным поставкам автодиллеров подорожали на два-три процента, а по «параллельному импорту» — до десяти процентов», – говорит аналитик компании TeleTrade Владимир Ковалев.
Однако, эксперты обращают внимание в большей степени в сторону юаня, который продемонстрировал рост с 11,12 до 11,98 рубля. Именно марки автомобилей из КНР представлены в большей степени на российском рынке.
Тем временем увеличение цен может ограничить повышение продаж машин в апреле-мае. Пока же в марте по данным официальных дилеров продажи автомобилей в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года сократились на 11,4 процента, однако если сравнивать с февралем, наблюдался рост на 16 процентов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что с начала 2023 года в России появилось 10 новых брендов из Китая.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…