Право знать

Экономист Беляев раскритиковал решение ЦБ о поднятии ключевой ставки

Кандидат экономических наук, финансовый аналитик Михаил Беляев сообщил, раскритиковал решение Центробанка о поднятии ключевой ставки до 12% и заявил о том, что для развития бизнеса в России, в том числе автопрома, нужно не увеличивать, а понижать ее.

В интервью «Силовому блоку» он сообщил, что ЦБ видит лишь поверхностные денежно-кредитные рычаги в стабилизации курса валюты. Он поднимает ключевую ставку и в свою очередь растут проценты займов. Тем самым бизнесу становится все сложнее справлять с кредитной нагрузкой, и он гибнет.

Кроме того, государство теряет налоговые отчисления, возможности по импортозамещению, а люди рабочие места.

Беляев уверен, для развития собственной экономики даже ключевая ставка 7,5% высокая.

«Но Центробанку это показалось мало, сейчас у нас ставка находится на отметке в 12 %, что еще больше затруднит работу экономики», — сказал он.

Он убежден, что действовать надо в точности наоборот – снижать ключевую ставку, давая возможность корпоративному сектору работать эффективно, наращивать производство и тем самым развивать российскую экономику.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что снижения цен на авто не будет даже после укрепления рубля.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

10 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

10 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

10 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

11 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

11 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

14 часов назад