Фото: Freepik
Финансовый аналитик, кандидат экономических наук Михаил Беляев назвал способы снижения стоимости автомобилей в России. В интервью «Ленте.ру» он подчеркнул, что для этого нужен комплекс мероприятий, которые в первую очередь зависят от правительства страны.
Он также сообщил, что в процессе должна быть задействована и Федеральная антимонопольная служба.
Кроме того, в ситуации может помочь выпуск «народного» автомобиля в стране. Беляев заявил, что за 500 тыс. машину сделать не получится, но за миллион – вполне.
Но процесс этот не быстрый и требует производства запчастей в России или же надежных партнеров за рубежом.
«Если вдруг государство будет производить дешевые автомобили, значит, частники будут вынуждены ограничиваться в повышении цен на свои автомобили», — заключил эксперт.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что парк китайских автомобилей в России превысил отметку в 1 млн машин и составляет 2,4% от всех машин в стране.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…