Доля китайских грузовиков на российском авторынке достигла 60%

Китайские грузовики оставили позади отечественные большегрузы, показав на восьмой неделе года рост до 60%. Всего за это время в России было продано 923 единиц транспорта. Такие данные представил «Автостат» со ссылкой на АО «ППК».

Доля отечественных грузовых машин за отчетный период составила лишь 30%, т.е. вдвое меньше, чем у «китайцев».

Тем не менее КамАЗ пока сохраняет лидерство среди марок крупогабаритных автомобилей. Этих отечественных грузовиков было продано 340 экземпляров. При этом совсем чуть-чуть от него отстал китайский SITRAK, реализовав на две машины меньше. В первую пятерку вошли Shacman/Shaanxi, FAW и Howo.

На прошлой неделе по данным аналитиков «Автостата» лидером продаж был SITRAK C7H с результатом 363 проданных экземпляра. Это китайский производитель новичок на отечественном авторынке, но уже имеет все шансы завоевать его. На второй строчке разместился бренд Shacman и только на третьем месте оказался представитель камского автозавода.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что камский автозавод объявил о старте продаж обновленного грузовика КамАЗ 6520. Модернизированные машины уже отгружены официальным дилерам и готовы приступить к службе.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.