Директор «Авилона» Петров выделил три ошибки при покупке китайского автомобиля
Покупка непопулярного «китайца», или известного, но ввезенного по параимпорту, а также предпочтение машины более высокого класса, но в начальной комплектации вошли в топ-3 ошибок от директора розничных продаж компании «Авилон» Ильи Петрова при покупке автомобиля из КНР.
В беседе с журналистами «Газеты.Ru» он объяснил свою точку зрения.
Непопулярные марки и модели, по словам эксперта, уже скоро обернуться проблемами при обслуживании и ремонте. Все из-за того, что импортеры не заинтересованы в складских запасах автозапчастей. В результате сложности будут как при прохождении ТО, и уж тем более при крупном ремонте из-за аварии.
Еще Петров считает необдуманным поступком покупку серых, хотя и более дешевых, авто, когда они есть у официалов.
«Экономия в 100–200 тыс. рублей в моменте обернется большей потерей в случае поломки крупного узла или дорогостоящей электроники, а также еще большей потерей скажется при последующей продаже через 3–5 лет», — объяснил он.
В третьем случае ошибка наступает, когда предпочтения останавливаются на модели более высокого класса, но в начальной комплектации вместо более бюджетной машины в средней комплектации. Так владелец ставит внешность главнее комфортных опций и систем безопасности.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России вновь активизировалась схема мошенничества, связанная с продажей «распилов» или «автомобилей-конструкторов».