Фото: Общественная Служба Новостей
В августе ряд производителей увеличили цены на автомобили, а другие, напротив, снизили. Речь идет как о российских, так и о китайских брендах.
В числе тех, кто решил поднять ценовую планку оказались АвтоВАЗ, «Соллерс», Solaris, Geely и Belgee, а снизили ее на некоторые модели Changan, Dongfeng, Voyah, Exeed и BAIC.
Журналистам «Известий» разнонаправленную динамику эксперты объяснили «турбулентной ситуацией» на автомобильном рынке, и посчитали, что к осени цены активнее пойдут вверх.
Так, в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) допускают рост цен на 10% уже в сентябре и объясняют позицию колебаниями курса рубля, высокой ключевой ставкой и, как следствие, удорожанием кредитных средств.
«Кроме того, накладывают отпечаток и проблемы с отправкой платежей в Китай. В целом осенью тренд на рост цен продолжится, прежде всего из-за повышения утилизационного сбора, — ссчитают в РОАД.
Партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто также убежден в грядущем повышении стоимости машин, и акцентирует внимание на том, что с начала года стоимость доставки авто из Китая стала значительно выше, и все издержки будут закладываться в итоговую стоимость машин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что УАЗ открыл предзаказ на модернизированный Hunter с мотором Евро-5.
Перекрашивать детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин нецелесообразно. Дело в том, что процесс восстановления…
В марте российские дилеры смогли реализовать 79,8 тыс. автомобилей. Показатели оказались чуть выше итогов февраля…
Машины с меньшим объемом двигателя и количеством лошадиных сил позволяют сократить расходы на страховку до…
В первом квартале 2025 года лидером вторичного авторынка России стала марка Lada. Согласно исследованию аналитиков…
Калининградский автозавод «Автотор» потерпел убытки 4,3 млрд рублей из-за контрактной сборки автомобилей марок Kaiyi и…
Средняя стоимость китайских автомобилей в России к марту достигла 3,74 млн рублей, что почти вдвое…