Российские дилеры сходятся во мнении, что значительного увеличения продаж автомобилей в этом году не произойдет. Покупательский спрос упал из-за сильного подорожания автомобилей, да и сам рынок испытывает нехватку авто в некоторых сегментах. Своим мнением они поделились с журналистами «Российской газета».
В частности гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский сообщал, что обеспечивать авторынок в этом году будут китайские авто и параллельный импорт, которые не дадут хороших продаж. По его мнению авторетейл ждут значительные перемены, дилеры будут перестраивать бизнес.
«Важно уже сегодня строить планы на 2024 и 2025 годы, чтобы рост локализованных брендов и автомобилей был более существенным. Дополнительно необходимы более масштабные программы поддержки локальных производителей», – сказал он.
Гендиректор ГК АвтоСпецЦентр Андрей Терлюкевич считает, что объем продаж будет зависит от спроса и, в том числе, возможностей АвтоВАЗа.
«Дефицит сохраняется среди седанов стоимостью до двух млн рублей. Высокие накладные расходы, связанные с логистикой и таможней, ограничивают их ввоз по схеме параллельного импорта», – говорит он.
Он также сообщил, что уверен в росте цен в том числе из-за сложной логистики, дефицита полупроводников и общей нехватки автомобилей на рынке.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что названы лучшие пятнадцатилетние авто, стоимостью до 400 тыс рублей.
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…
Редкий Humber Super Snipe 1962 года выпуска выставлен на продажу в России. Он был приобретен…
После того, как дорожные камеры модернизировали и они стали распознавать более 50 видов нарушений ПДД,…
SAIC Volkswagen объявило о пожизненной гарантии на три кроссовера бренда — Tharu, Tiguan L Pro…
Даже незначительные ошибки в хранении шин могут дорого обойтись владельцу. А основным условием долговечности будет…
АвтоВАЗ возобновил продажи двухтопливной версии Lada Largus CNG. Автомобиль прошел модернизацию, а его стоимость начинается…