Фото: Общественная Служба Новостей
Первыми на российский авторынок могут вернуться Hyundai, Kia и Toyota благодаря сохранению спроса и производственных возможностей. Кроме того, эксперты пророчат быстрый приход Toyota и BMW – бренды, на которые сохранился стабильный спрос в сегменте 10+ млн рублей.
Таким мнением с аналитическим агентством «Автостат» поделились представители дилерского сообщества. Они убеждены, что при нормализации политических и экономических условий, первым на рынок придет премиальный сегмент из-за рубежа, а вот для восстановления продаж бюджетных авто потребуются существенные инвестиции.
«На наш взгляд, при отмене санкций производители будут смотреть не только на то, где производятся автомобили, а в первую очередь, что, скорее всего, сможет быть интересно российскому покупателю в новых для них условиях рынка России», — высказал мнение заместитель директора департамента продаж «Мэйджор» Александр Николаев.
Также дилеры напомнили, что Renault имеет опцион на долю в АВТОВАЗе с шестилетним выкупом, а Citroen уже собирают в Калуге.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилер Садовенко готов поспорить по поводу возвращения автобрендов-беглецов в Россию.
Автомобили Lada Vesta, которые АвтоВАЗ собирал именно для таксопарков страны, могут ненадолго подешеветь на 3–5%.…
Разница в стоимости между «Москвич 6» 2023-го и 2025 года составляет 567 000 рублей. Это…
Полноценное производство «от сырья», начиная с отливки каркаса руля из магниевого сплава и пошива подушек…
Ключевым ориентиром для при покупке моторного масла, соответствующего требованиям автопроизводителя, без переплаты за бренды, должна…
Средняя цена подержанных автомобилей европейских, японских и корейских марок у дилеров в феврале 2025 года…
Производство флагманского пикапа JAC T9 будет организовано на заводе «Соллерс» в Ульяновске. Сборка стартует в…