Фото: Общественная служба новостей
Выпускать автомобили из материалов, которых долгое время, а то и вовсе не коснется ржавчина экономически невыгодно.
Так ответили на вопрос njcar.ru о том, почему производители не хотя использовать при создании автомобилей долговечные материалы дилеры.
Они подчеркнули, что машины из алюминия, пластика, титана и карбона будут стоить баснословных денег и в разы ограничат круг покупателей.
Кроме того, производить машины из таких материалов сложнее, а некоторые из них слишком мягкие и небезопасные при эксплуатации.
Кроме того, производителям нужно поддерживать спрос, предлагать новые модели и их обновление. Для того, чтобы сохранить желание сменить автомобиль, нужно, в том числе выдерживать определенный срок эксплуатации. Поэтому вечные машины никому не нужны.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что после покупки китайского автомобиля необходимо провести ряд манипуляций, чтобы в дальнейшем не переживать за эксплуатацию автомобиля. Об этом россиянам рассказали журналисты портала «АвтоВзгляд», отнеся к обязательным процедурам антикоррозийную обработку и покрытие антигравийной пленкой.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…