Специалисты дилерского центра «Авилон» назвали самые популярные проблемы китайских автомобилей, купленных в 2022 году. Своим мнением они поделились с «Российской газетой».
По их наблюдением с наступлением холодов водители совмещали плановое ТО с заменой свечей зажигания и обработкой резиновых деталей от промерзания. Среди частых обращений специалисты отметили чистку дроссельного узла и промывку топливных форсунок.
Реже всего владельцы автомобилей из КНР обращались за заменой тормозных дисков с колодками и заменой масла в АКПП.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в 2023 году доля автомобилей из Китая в России составит 50%. В октябре китайские автомобили заняли почти 30% отечественного рынка. Всего было куплено около 12,8 тысяч новых легковых автомобилей китайских марок, что составило 29,5% от общего объема рынка.
В следующем году доля автомобилей производства КНР будет только расти, вплоть до 50%. Корнев связывает столь динамичный рост с уходом из России крупных импортеров из западных стран и приостановкой производств многих иностранных марок на территории РФ.
Даже незначительные ошибки в хранении шин могут дорого обойтись владельцу. А основным условием долговечности будет…
АвтоВАЗ возобновил продажи двухтопливной версии Lada Largus CNG. Автомобиль прошел модернизацию, а его стоимость начинается…
Национальный стандарт для автономного транспорта четвертого уровня автоматизации (категория «А») появится в России до конца…
Снятие ограничений из-за пандемии и, как следствие, возможность выехать за границу, спровоцировали бум на выдачу…
Отказ тормозной системы и рулевого управления гарантировано приводит к аварийной ситуации на дороге. Об этом…
Ульяновский автозавод установит на «Патриот» и «Пикап» обновлённый мультимедийным комплексом «УАЗ Navi». При этом стоимость…