Фото: Freepik
Член комитета Госдумы по транспорту, президент Союза транспортников России Виталий Ефимов сообщил, что в России необходим комплексный подход для снижения аварийности с участием электросамокатов.
В беседе с журналистами «Ленты.ру» он отметил, что в первую очередь нужно исключить движение этого вида транспорта по тротуарам.
«Во-первых, нужно определиться, где водители самокатов могут ездить. Если это дороги общего пользования, то нужны госномера, экзамены, права, приравнять их к мотоциклам и мопедам. Хотя в мире такого нет, в мире сейчас запрещают и вводят большие штрафы. Это все важные законодательные вопросы», — сказал Ефимов.
При этом он отметил, что тогда фокус переместиться на дороги общего пользования, поэтому нужно задуматься о выделении специальных полос для любителей покататься на электросамокате.
Ефимов подчеркнул, что нужно на техническом уровне ограничивать скорость движения, которая по мнению депутата не должна быть выше 10 км в час.
При этом решать проблему нужно не методом полного запрета, а комплексного подхода, чтобы этот вид транспорта стал безопасным и при этом сохранил свою популярность у россиян.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в России могут ввести уголовную ответственность для электросамокатчиков.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…