В сети появилось обращение от дальнобойщика грузовой фуры, которое он записал для водителей легковых авто стоя в напряженном трафике на МКАД. Он популярно объяснил им почему опасно вклиниваться между двумя фурами, совершая обгон и зачем они держат внушительное расстояние друг от друга.
Пытая быстрее достичь конечной остановки, водители легковушек зачастую пренебрегают уровнем безопасности и пытаются обойти всех, втискиваясь между двумя фурами при маневрировании. Дальнобойщик назвал это безответственность, сообщив, что вес машины около 15 тонн, а груза около 20 тонн, таким образом общий вес составляет 35 тонн при котором не так то просто остановить машину.
Он отметил, что дистанцию между собой водители оставляют не для того, чтобы легковушки могли втиснуться, а успеть затормозить при необходимости и не допустить аварию.
В завершении дальнобойщик призвал участников дорожного движения к взаимовежливости.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт перечислил все взрывоопасные компоненты под в автомобиле.
Настоящий раритет, подаренный генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Брежневу в 1973 году, выставлен на аукцион.…
АвтоВАЗ намерен сдержать повышение цен на модельный ряд Lada в ближайшей перспективе. В пресс-службе компании…
В октябре 2024 года продажи новых легковых автомобилей увеличились во всех федеральных округах России. Региональную…
Избежать мошенничества при обращении в автосервис для ремонта автомобиля помогут советы от автоэксперта Игоря Моржаретто.…
Пилотный проект по выявлению нарушителей Правил дорожного движения запущен в Атырауской области Казахстана. Там решили…
Кроссовер Citroen C3 Aircross не смог пройти краш-тест южноамериканской организацией Latin NCAP. Автомобиль не получил…