Фото: rawpixel.com на Freepik
Британские страховые компании отказываются оформлять страховые полисы на китайские автомобили. При этом претензий к их качеству у них нет, но ведение бизнеса азиатами европейцам непонятно.
По данным журнала Auto Express, сложности возникают у владельцев BYD Seal, GWM Ora 03 и некоторых моделей MG.
Проблемы, на которые указывают страховщики, идентичны российским – долгое ожидание автозапчастей, отсутствие складов с их запасами, а также необходимой документации по ремонту машин.
Также китайцы не стремятся развивать в стране центры сервисного обслуживания, и налаживать логистические коридоры, которые способствовали бы более быстрому решению возникающих проблем.
Эксперты говорят о тех же ситуациях и в России, но пока наши страховые компании продолжают активно оформлять полисы на китайские автомобили.
Не исключено, что подобная ситуация может повториться и на отечественном рынке страхования, а пока парк китайских автомобилей в стране молодой, и переживать за это специалисты не рекомендуют.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперты дали семь советов, продляющих жизнь роботизированной КПП.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…