Фото: Яндекс / Яндекс Карты
Для того чтобы получить одинаковую выручку, российским и китайским компаниям нужно продать разное количество автомобилей.
Об этом в беседе с журналистами «Известий» сообщил автоэксперт Петр Баканов, а также назвал условия, при которых, к примеру, АвтоВАЗ в отдаленной перспективе сможет догнать восточных конкурентов.
Он отметил, что 10 Lada Granta или пять Lada Vesta равны четырем условным Haval Jolion, трем Chery Tiggo 7 или паре Geely Monjaro.
Измениться ситуация может со временем, когда китайские производители, не имеющие локализованное производство в России, будут вынуждены платить огромные налоги, которые не смогут сдерживать в конечной стоимости, и машины подорожают в разы.
Баканов допустил рост цен и у отечественного автопроизводителя, но не в таких объемах.
«В какой-то момент определенная часть покупателей уже не сможет позволить себе приобрести «китайца», и ей придется обратить внимание на машины, собранные в нашей стране. Это даст шанс отечественным брендам нарастить долю своей выручки, — спрогнозировал автоэксперт.
Ранее «Новости транспорта» писали, что Jeep Grand Cherokee и Toyota Crown Kluger 2024 года предлагают в России.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…