Фото: frrepik/freepik.com
Современные автомобильные двигатели оснащены электронными системами управления, которые оптимизируют подачу топлива для зажигания, обеспечивая быстрое достижение рабочей температуры.
На моменте правильного прогрева практически новых автомобилей заострили внимание россиян специалисты портала «АвтоВзгляд», озвучив идеальную схемы для процедуры в зимний период.
Они отметили, что долгий прогрев на холостом ходу окажется неэффективным: бензин расходуется впустую, мотор нагревается медленнее, а при низких температурах может образовываться нагар в камере сгорания и на свечах зажигания. Неполное сгорание топлива ведет к образованию отложений, что может снизить ресурс и мощность двигателя.
Всех неприятностей можно избежать, если после запуска мотора дать ему поработать 2-3 минуты, чтобы масло начало циркулировать, а затем плавно начать движение, постепенно увеличивая обороты, но избегая резких ускорений.
Таким образом машина быстрее достигнет рабочей температуры и не получит нагрузки на детали двигателя. Особенно хорошо схема работает с современными моторными маслами, которые обеспечивают качественную смазку с первых секунд работы даже в условиях сильного холода.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Стрельников перечислил семь автомобилей, с которыми сложно зимой.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…