Право знать

«АвтоВзгляд» озвучил китайские бренды, на которые чаще всего жалуются россияне

Более 500 000 отзывов и упоминаний о китайском автопроме проанализировали эксперты агентства по управлению репутацией Sidorin LAB. С результатами исследования ознакомились журналисты портала «АвтоВзгляд» и оказалось, что россияне не слишком жалуют машины из КНР.

При составлении отчета аналитики использовали специализированные алгоритмы мониторинга, и отфильтровали информацию по определенным поисковым запросам. Они учли не только положительные и отрицательные мнения, но и точку зрения тех россиян, которые планировали покупку китайского автомобиля, но потом отказались от нее.

«Итак, хваленые изделия от Haval и Great Wall неприлично часто ругают за повышенный расход топлива и низкую защиту кузовных панелей от коррозии, Exeed — за низкое качество тормозных механизмов, FAW — за пластмассовые детали и плохую антикоррозийную обработку, а Omoda и Chery — за отсутствие эргономики водительского кресла», — говорится в публикации.

О больших тратах на бензин также заявляют владельцы Geely, Tank, Dongfeng и Changan, а JAC россияне называют «некрасивым». Наиболее подвержены ржавчине машины Lifan.

Кроме того, владельцы отмечают сложности в обслуживании китайских автомобилей даже у официальных дилеров, а на стороне машины и вовсе отремонтировать практически не получится.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Казаченко назвал автомобили, на которые есть дефицит запчастей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

13 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

17 часов назад