Фото: Freepik
Синий дым, как правило, сообщает владельцу автомобиля о неполадках с двигателем. Опасаясь дорогого ремонта, от таких машин пытаются избавиться как можно скорее. Всегда ли это нужно делать, разбирался портал «Автовзгляд».
Если мотор дымит постоянно, то двигателю действительно худо, но, в случае появления синего дыма на холостых оборотах, можно сильно не переживать. Вероятнее всего проблема не в поршнях и кольцах, а колпачках, заменить которые можно самостоятельно в гараже.
Для этого понадобится динамометрический ключ, комплект прокладок и те самые колпачки, стоимость которых стартует от 50 рублей.
«Колпаки могут задубеть за 4—5 лет и начать пропускать масло, что и приводит к синему дыму. Снять их — вопрос времени и аккуратности, примеров работ в интернете прорва», — говорится в публикации.
Самое сложное во всем процессе – снять и поставить на место ремень ГРМ. Но и с этим можно справиться, учитывая, что стоимость такого ремонта в автосервисе обойдется примерно в 20 тыс. рублей.
Колпачки – это расходники, которые требуют периодической замены, а сделав ее получится значительно снизить расход масла, избавиться от синего дыма и продлить службу силового агрегата.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что юрист Славнов назвал вождение «под лекарствами» рулеткой, в которую не следует играть.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…