Фото: standret на Freepik
Первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АО «АвтоВАЗ» Евгений Шмелёв подтвердил, что завод выпускал некомплектные автомобили, а также допускал простои из-за недостатка комплектующих.
«В пике это даже превышало 15 тысяч, потому что, если посмотреть сверху с «высотки» на наши площадки, всё заставлено автомобилями», — приводит его слова «Российская газета», которые управленец произнес на «Баркамп-2023».
Шмелёв отметил, что сейчас ситуация налаживается и предприятию удается доукомплектовывать автомобили, в том числе, потому что освободились сотрудники, работавшие в две смены на линии Vesta.
Паузы в компании делали тогда, когда собирать машины было практически не из чего, и доукомплектовывать их оказывалось нерентабельно.
Шмелёв также отметил, что из-за проблем с комплектующими АвтоВАЗ был вынужден временно снижать объёмы выпуска более дорогих комплектаций.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что заместитель генерального директора по производству Сергей Мамонтов допустил вариант начала сборки на Липецком автозаводе автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…