Во время корпоративного отпуска АвтоВАЗ нашел чем заняться и решил объявить войну дилерам, которые увеличивают рекомендованные цены на флагманские седаны LADA Vesta NG.
Но не все автосообщество с энтузиазмом восприняло такие меры. Так, «Свободная пресса» назвала это «наездом на бизнес» и абсолютное игнорирование проблем импортозамещения и позицию самого тольяттинского автоконцерна, который изначально не дешево оценил автомобиль.
Кроме того, там утверждают, что никакой очереди за автомобилями нет и дилеры нисколько не переживают о том, что поставки могут прекратиться.
«Нет, нам руководство специально сообщило — машины будут, не переживайте. Они и сейчас есть, цены — разные. Зайдите на наш сайт и посмотрите, а лучше приезжайте в один из автосалонов. Вам всё покажут и расскажут. Да, установлено допоборудование, но можно заказать и подождать машину в заводской комплектации», — рассказала приветливая девушка в одном из официальных автосалонов.
В то же время машины утратили главную привлекательность – ремонтопригодность. Из-за того, что российского там порядка 50% приобрести запчасти на отечественный автопром столь же проблематично, что и на другие авто.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ пообещал решить вопрос с завышением цен на LADA Vesta в течение суток.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…