Фото: rawpixel.com на Freepik
Пока интерес преступников к автомобилям из Китая невысок, а динамика угона таких моделей ниже аналогичных показателей российских, европейских, японских и, в частности, корейских брендов.
Это выяснили журналисты портала Autonews.ru после беседы с представителями страховых компаний и авторитейла. Часть из них сообщили, что с начала 2024 года не зарегистрировали ни одного случая краж, а другие заявили о единичных показателях.
Тем не менее, все они согласны, что со временем число угонов будет расти, и связано оно с появлением китайских брендов на вторичном рынке и окончании гарантии у новых машин.
Пока же угонять их для разбора не имеет смысла.
«Более подробную статистику мы сможем предоставить только в следующем году», — сказал журналистам Павел Яковлев, старший менеджер по продуктам автострахования в департаменте розничного страхования «РЕСО-Гарантия».
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Fit Service предупредил о риске потере контроля при нажатии кнопки Start-Stop.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…