Фото: wirestock на Freepik
Таксомоторные службы жалуются на нехватку бюджетных автомобилей иностранного производства в своих автопарках.
На эту тему с представителями отрасли решили поговорить аналитики «Автостата» и выяснили, что парки пустеют, или продолжают использовать для поездок «некондицию».
Так, руководитель пресс-службы сервиса «Максим» Павел Стенников рассказал, что их автопарк последний раз пополнялся в допандемийное время. Эти автомобили уже отслужили свое, с учетом интенсивной эксплуатации, а заменить их китайскими там не могут из-за высокой стоимости таких авто.
В пресс-службе Яндекс Go отметили, что нехватка бюджетных седанов с автоматической коробкой передач в настоящее время составляет порядка 70%, и обновление парка эконом-класса продвигается медленно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что управляющий директор международной консалтинговой компании «Автобосс» Светлана Володина озвучила количество европейских иномарок, которые несмотря на уход брендов, все равно будут поступать на российский рынок.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…