Фото: Freepik
Не все автомобили с пробегом, внешне не имеющие изъянов, обладают столь же хорошим внутренним содержанием. И практически у всех машин есть свои проблемы, о которых знают специалисты.
Один из них – краснодарский автоподборщик Артем Зайцев. В интервью журналистам «Российской газеты» он рассказал, какие автомобили нельзя брать «на глаз», и почему перед покупкой их лучше показать специалисту.
Речь идет о вторичном рынке, к которому больше всего сегодня приковано внимание россиян. Зайцев сообщил, что перед заключением сделки о покупке Peugeot 1007, Toyota, Lada Vesta, Opel Astra H лучше всего провести комплексную диагностику. У машин «робот» с одним сцеплением, и такая коробка доставляет немало проблем владельцу.
«Потом различные машины с проблемными «автоматами»: тот же Peugeot (с трансмиссией AL4 и двигателем EP6), Renault (DP0). Они простые, ремонтопригодные, но у них совсем нет нормального ресурса. Там все бежит, течет, много просчетов в агрегате», — рассказал Зайцев, и посоветовал вовсе отказаться от покупки этих машин, так как они в большинстве случаев попросту «высасывают» деньги.
Самые гниющие – старые «китайцы», сделанные под копирку RAV4 – Chery Tiggo 11, Hover. А Kia Cerato, Kia Optima, Hyundai ix35, Kia K5, Kia Sportage нуждаются в эндоскопии, так как часто страдают задирами на двигателе.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские автолюбители начали массово перепаивать приборную панель, чтобы скрыть горящий датчик АБС, за который ГИБДД теперь имеет право выписать штраф.
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…
Аналитическое агентство «Автостат» представило обновлённые прогнозы по продажам новых автомобилей в России к концу 2025…
В Россию начались поставки нового спортивного седана GAC Empow. Автомобиль уже можно найти у дилеров…
Перекрашивать детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин нецелесообразно. Дело в том, что процесс восстановления…
В марте российские дилеры смогли реализовать 79,8 тыс. автомобилей. Показатели оказались чуть выше итогов февраля…