Руководитель Ассоциации международных автомобильных перевозок по Уральскому федеральному округу Александр Салаутин отчитался об увеличении продолжительности экспортных грузоперевозок из уральского региона. По его словам, в результате санкций изменилась экспортная логистика региона, так число рейсов в Турцию увеличилось практически в два раза, а простои на границе с Китаем могут составлять до 60 дней.
«Раньше грузы перевозили в 41 страну из регионов Урала, сейчас их фактически 11. Основные проблемы – это простои и длительность рейса. Это тот же самый износ, когда машина работает с постоянно заведенным двигателем, системы и механизмы изнашиваются. На Турцию при нормальном движении с соблюдением норм труда и отдыха водителей можно [было] уложиться в 22-25 дней. А получается два месяца. На китайских пунктах пропуска – основной пункт пропуска для наших уральских перевозчиков это “Забайкальск-Маньчжурия” – простои до двух месяцев”, – сказал Салаутин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что двухлетняя девочка погибла в результате дорожно-транспортного происшествия в городе Искитим Новосибирской области. На регулируемом пешеходном переходе водитель легкового автомобиля сбил женщину с двумя детьми. Мать и ее четырехлетняя дочь в тяжелом состоянии направлены в больницу.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…