Для того чтобы работа двигателя не вызывала проблем, и автомобиль выполнял все свои функции без нареканий, автолюбителям советуют внимательно отнестись к состоянию антифриза в бочке.
Эксперты рассказали, в каких случаях жидкость требует срочной замены, а их мнение озвучил портал «Тарантас Ньюс».
Если водитель заметил, что антифриз стал бесцветным, или в нем появились ржавчина или посторонние примеси, то его нужно менять с промывкой системы.
Точно также следует поступить и в том случае, если в расширительном бачке образовались налет или масляная пленка. Это может сигнализировать о течи внутренней прокладки головки блока, и езда с эмульсией вместо антифриза может привести к выходу из строя ДВС из-за перегрева.
В целом, автопроизводители рекомендуют на новых машинах менять охлаждающую жидкость каждые 40-50 тысяч км пробега или раз в 4-5 лет. Для старых автомобилей (от 12-15 лет) интервал нужно сокращать в два раза.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в ГИБДД предупредили о проблемах установки фаркопа на китайские автомобили.
Автовладелец из Петербурга получит компенсацию от дилера в размере 3,4 млн рублей за неправильно указанный…
Параметры нового инфраструктурного сбора для авиакомпаний в России намерены определить к 1 июня следующего года.…
Настоящий раритет, подаренный генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Брежневу в 1973 году, выставлен на аукцион.…
АвтоВАЗ намерен сдержать повышение цен на модельный ряд Lada в ближайшей перспективе. В пресс-службе компании…
В октябре 2024 года продажи новых легковых автомобилей увеличились во всех федеральных округах России. Региональную…
Избежать мошенничества при обращении в автосервис для ремонта автомобиля помогут советы от автоэксперта Игоря Моржаретто.…