Право знать

Автоэксперты усомнились в выгоде при покупке автомобилей Lada онлайн

АвтоВАЗ запустил онлайн-витрину продаж автомобилей на своем сайте и озвучил условия, при которых россияне смогут приобрести машины без дилерских накруток.

Опрошенные «Российской газетой» автоэксперты усомнились в выгоде такого предложения, а некоторые из них отметили, что автосалоны могут сделать предложение получше.

Главные условия при покупке машины онлайн – первоначальный взнос 10% и оформление займа под 10,5 процентов.

Таким образом, приобрести автомобиль по заводской цене за собственные средства и сэкономить на банковских процентах и страховке не получится.

«Если АвтоВАЗ привлек к проекту онлайн-продаж свой кэптивный банк, то, очевидно, он может предлагать интересные условия. Но при этом наверняка есть определенные и достаточно жесткие требования к заемщику и страхованию», — рассуждает независимый консультант индустрии «Автомобили и транспорт» Сергей Бургазлиев.

Он отмечает, что по завершении выплат по кредитному договору выгода от такого способа приобретения авто окажется весьма сомнительной.

Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин подчеркивает, что услуга может быть интересна только для жителей ближайших регионов, ведь транспортные расходы ложатся на покупателя. Из Тюмени вряд ли поедут в Тольятти за авто, а забрать его при онлайн-покупке можно только оттуда.

Также Житухин отмечает, что дилер может сделать даже более выгодное предложение по стоимости автомобиля, чем АвтоВАЗ, из-за возможности менять цены, ориентируясь на рынок.

«На мой взгляд, программа онлайн-продаж Lada Granta – более маркетинговый ход, чем действительно эффективный канал продаж для АвтоВАЗа», — говорит автоэксперт.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Avtograd News привел аргументы против скорых продаж Lada Vesta Sportline.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад