Право знать

Автоэксперты назвали кнопку SOS нужной в машине, но дорогой

Государственная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС» с начала 2015 года передала порядка 400 тыс. экстренных сообщений сотрудникам специальных служб. В момент ДТП 85% вызовов произошло в автоматическом режиме, а еще 15% в ручном.

Такие данные предоставили представители компании, подчеркнув, что устройство в первую очередь нацелено на спасение жизни людям.

Там рассказали недавнюю историю, случившуюся в Сочи. Автомобиль с годовалым ребенком слетел с обрыва и повис на дереве. Благодаря оперативному извещению и действиям спасателей, все люди были спасены.

Автоэксперты согласны с тем, что кнопка SOS в автомобиле жизненно важна. Она стала первой в мире обязательной системой автоматического информирования оперативных служб о ДТП и на сегодняшний момент к ней подключены 11,4 млн транспортных средств (с начала этого года прирост составил 1,2 млн машин), пишут «Известия».

Член президиума общественного совета при МВД РФ Игорь Моржаретто подчеркнул, что по мере развития эффективность системы будет повышаться, и главным минусом остается ее стоимость – 70-80 тыс. рублей.

«Само по себе устройство копеечное, а вот затраты на сертификацию и тестирование достигают сотен тысяч долларов для каждой модели машины», — сказал он.

С экспертом согласен и вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр, отметивший, что система вносит ощутимый вклад в снижение тяжести последствий ДТП.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что редкий Mercedes-Benz SLR McLaren баскетболиста Джордана выставлен на продажу.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад