Фото: standret on Freepik
Автомобильный журналист Михаил Татарицкий рассказал о способах инвестирования в автомобили, перечислив три основных способа – «романтический», «для всех» и «для умных».
Первый заключается в покупке классического автомобиля, стоимость которого за последние десять лет принесла владельцам 467% прибыли. При этом по последним данным сегодня выгода от вложений в классику составляет 25% за 1 год и 185% за 10 лет.
При этом он отметил, что приобретение и владение коллекционным автомобилем обойдется инвестору в копеечку, начиная от способов хранения и заканчивая, при необходимости, восстановлением для поднятия стоимости.
Второй способ состоит в том, чтобы купить дешевле, а продать дороже. Тут на первый план выходит необходимость знания авторынка и владение небольшим капиталом, а дальше нужно действовать по обыкновенной схеме перекупа.
Третий способ заключается в покупке машины и приобретения выгоды путем сдачи в аренду. По словам Татарицкого, даже если сминусовать налоги, техобслуживание, страховку и замену резины, в результате остается хорошая прибыль. Но и тут есть свои нюансы – неожиданная поломка или авария.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Hyundai инвестирует в разработку и производство электромобилей 85 млрд долларов.
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…
Редкий Humber Super Snipe 1962 года выпуска выставлен на продажу в России. Он был приобретен…
После того, как дорожные камеры модернизировали и они стали распознавать более 50 видов нарушений ПДД,…
SAIC Volkswagen объявило о пожизненной гарантии на три кроссовера бренда — Tharu, Tiguan L Pro…
Даже незначительные ошибки в хранении шин могут дорого обойтись владельцу. А основным условием долговечности будет…
АвтоВАЗ возобновил продажи двухтопливной версии Lada Largus CNG. Автомобиль прошел модернизацию, а его стоимость начинается…