Фото: Freepik
Минпромторг расширил список моделей, попадающих под налог на роскошь, и теперь он составляет 517 автомобилей.
Это машины стоимостью от 10 млн до 15 млн рублей и возрастом не более 10 лет, а также от 15 млн рублей, произведенных 20 назад.
Налог обязаны оплачивать как физлица, так и предприятия, и он в три раза больше обычного. При этом неважно, какая сумма указана в договоре, и в каком состоянии находится машина из списка.
«Пусть он старый, ржавый, и вы действительно за него отдали не 10 млн, а например, 8, все равно, если он есть в таблице, за него придется платить дополнительный налог», — пояснил КП член общественного совета при ГУ МВД РФ по Москве Петр Шкуматов.
Отмечается, что даже если машина не внесена в список, но продается в России, имеет высокую мощность и относится к премиальным, то налог все равно придется платить.
Такие прецеденты уже возникали, и суды оказывались не на стороне автовладельцев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Oting готовит для российского авторынка четыре новые модели.
Как не стать "зайцем" в электричке? Сколько в цене рыбы составляют расходы на дорогу? Когда…
Когда в 2006 году мы создавали нашу ассоциацию, было понятно, что в России не существует…
Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских…
Ю. БУДКИН: Это радиостанция «Говорит Москва». Сегодня вторник, 22 марта. В студии Юрий Будкин. Наш…
По словам исполняющего обязанности начальника Московской дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Евгения Тимофеева, организация работы…
Министр транспорта РФ Максим Соколов видит Россию как транспортную державу с большим потенциалом. Он рассказал…