Право знать

Автоэксперт Сажин нашел способ вычислить тех, кто скручивает пробег

Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной Службы Новостей высказал свою точку зрения по поводу ужесточения наказания за скрученный пробег на автомобиле, а также рассказал о том, как можно вычислить дельцов, и озвучил стоимость противоправных услуг.

Он отметил, что если у машины было несколько хозяев, то без дополнительных контрольных мер узнать, на каком этапе произошло вмешательство в показания одометра или цифровой панели будет сложно.

Для того чтобы искоренить ситуацию, необходимо как можно чаще вносить данные пробега в различные информационные системы, например при страховании и постановке машины на учет.

Сажин отметил, что в среднем за год автомобиль преодолевает путь в 20-30 тыс. километров, и исходя из этого, пока не введены новые штрафы и не отработана система отслеживания пробега, россиянам стоит внимательно присматриваться к износу салона авто.

«Если продавлено сидение водителя, салон у авто пошарпанный, затерты ремни безопасности, руль, педали, то я бы усомнился в малом пробеге», — считает Сажин.

Он также сообщил, что если в старых машинах исправить показатели одометра не так уж и сложно, то в новых требуются определенные знания и навыки, но и их уже освоили злоумышленники.

При этом стоимость услуги по скручиванию пробега варьируется от 2-х до 15 тыс. рублей в зависимости от сложности работ.

Для того чтобы искоренить проблему нужны весомые штрафы и серьезное наказание, убежден Сажин.

«Я думаю, за первый раз нужен штраф тысяч в 50, за второй и третий — уже должны давать хотя бы пару лет условно», — заключил собеседник издания.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Милешкин протестировал «Москвич 6» и нашел все его недостатки.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

11 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

11 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

11 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

12 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

12 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

15 часов назад