Фото: wirestock на Freepik
Какой девайс для обогрева кресел выбрать автолюбителю в случае, если он приобрел авто без «зимнего» комплекта, а также всегда ли он должен работать и на сколько система безопасна, рассказал технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов.
Журналистам «Российской газеты» он отметил, что есть множество мифов, а также противопоказаний, связанных с постоянным использованием обогрева сидений. Его мнение заключается в том, что выключать функцию нужно тогда, когда в машине становится тепло.
Рузанов отметил, что если владелец самостоятельно решил оборудовать кресла «отоплением», то лучше выбрать один из двух вариантов – установить систему внутрь кресел, под обивку или же выбрать специальные накидки с функцией обогрева.
«Первый вариант трудоемкий и дорогой. Второй простой и экономичный, поэтому его выбирают чаще всего», — отметил автоэксперт.
В любом случае производить подобные манипуляции нужно в сертифицированном центре и с гарантией на услуги. В случае ошибки возникают риски быстрого разряда АКБ и даже пожара, отметил Рузанов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков объяснил, почему у корейских и японских марок скрутить пробег проще, чем, к примеру, на BMW.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…