Фото: Общественная Служба Новостей
Запрет Южной Кореи на импорт в Россию автомобилей с объемом двигателя свыше 2,0 литра никак не повлияет на их ввоз в страну. Такого мнения придерживается основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов, специализирующийся на доставке машин «под ключ» из-за рубежа.
Журналистам «Газеты.Ru» он рассказал, что продавцы давно нашли каналы и схемы обхода всех санкций, и везут машины из той же Европы, которая первой начала вводить запреты. Он подчеркнул, что закон есть, но не все его готовы исполнять.
«Сначала запретили ввозить немецкие машины дороже €50 тыс., потом гибридные и с мотором более 1,9 литра из Японии. А по факту все автомобили по-прежнему доставляются к нам. Из Европы, которая самой первой ввела санкции, все доставляется – новое, подержанное, дорогое, дешевое, с любым объемом двигателя. Из Японии тоже все едет», — сказал Рогов.
Он заверил, что россияне никаким образом не почувствуют введенный Южной Кореей запрет, и дилеры скоро адаптируются под новые условия и привезут все, что пожелает заказчик.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Южная Корея запретила в РФ экспорт машин с объемом двигателя более двух литров.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…