Автоэксперт Родионов призвал ехать на СТО при желтом индикаторе на «приборке»
Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов рассказал об индикаторах на приборной панели и призвал не затягивать с посещением автосервиса, если загорелся какой-либо из значков.
В беседе с журналистами «Известий» он отметил, что индикаторы делятся на критические (красные) и предупреждающие (желтые или другие цвета). В современных машинах сигналы дублируются текстовыми сообщениями, и это помогает водителю понять проблему.
Однако в автомобилях, ввезенных по параллельному импорту, информация может быть на иностранном языке, что усложняет расшифровку.
Родионов рекомендовал в случая появления любого сигнала оперативно провести диагностику в автосервисе.
Если загорается желтый индикатор (например, Check Engine), можно продолжить движение с осторожностью, но при появлении дополнительных симптомов (потеря тяги, рывки) лучше остановиться и вызвать эвакуатор, добавил специалист.
Он также рассказал, что красный сигнал (например, восклицательный знак в круге) указывает на неисправность тормозной системы или активированный ручной тормоз.
«Поэтому в первую очередь проверьте, сняли ли вы машину с ручника. Если дело не в нем — немедленно останавливаемся», — сказал Родионов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «Клубный сервис» разобрал Haval Jolion с пробегом 130 тыс. километров.